به گزارش حیات، اسماعیل فراهانی قائم مقام اورژانس استان تهران در گفتوگو با فارس، از بهرهبرداری از ۱۰۰ دستگاه موتورلانس جدید در ناوگان این سازمان خبرداد و گفت: در پی تقویت ناوگان عملیاتی اورژانس استان تهران، ۱۰۰ دستگاه موتورلانس جدید به چرخه خدماترسانی افزوده شد که
نقش مؤثری در کاهش زمان رسیدن بر بالین بیمار داشته است.قائممقام اورژانس استان تهران در خصوص موتولانسهای جدید پایتخت بیان کرد: این موتورها اکنون در مرحله آمادهسازی از جمله تجهیز به ملزومات پزشکی، سامانههای ارتباطی و ارسال اطلاعات، آلارمها و سایر متعلقات مورد نیاز
برای عملیاتی شدن و... قرار دارند؛ پس از تکمیل این مراحل، طبق برنامهریزی انجامشده به ناوگان عملیاتی اورژانس اضافه خواهند شد.وی در پاسخ به پرسشی درباره میانگین زمان رسیدن بر بالین بیمار توضیح داد: میانگین زمان رسیدن بر بالین بیمار ۱۲.۱ دقیقه است که ا توجه به سهم
مأموریتهایی که موتورلانسها انجام میدهند، به زمان استاندارد تعیینشده رسیدهایم. همچنین با افزایش ظرفیت ناوگان، بهطور طبیعی انتظار میرود این زمان باز هم کاهش پیدا کند.
قائم مقام اورژانس تهران در خصوص میزان موتولانسهای موردنیاز پایتخت توضیح داد: برآورد ما این است که ناوگان موتوری اورژانس تهران نیاز به ۵۰۰ دستگاه موتورلانس دارد. پیش از این ۲۵۰ دستگاه موتورلانس در اختیار داشتیم و با اضافه شدن ۱۰۰ دستگاه جدید، تعداد این ناوگان به ۳۵۰
دستگاه میرسد. علاوه بر این، ۸۰ دستگاه نیز در قالب ناوگان طرح پیشرو فعالیت میکنند که همکاران با استفاده از موتورسیکلت شخصی خود در این طرح حضور دارند.فراهانی در ادامه بیان کرد: بنابراین اگر بخواهیم مجموع ناوگان موتورلانس استان تهران را محاسبه کنیم، با احتساب ۳۵۰ دستگاه
موتورلانس و ۸۰ دستگاه فعال در طرح پیشرو، این تعداد به ۴۳۰ دستگاه میرسد.
وی تأکید کرد: تأمین ۷۰ دستگاه دیگر نیز در دست پیگیری است تا بتوانیم به هدف مورد نظر دست یابیم.
قائم مقام اورژانس تهران در پاسخ به پرسشی درباره میزان تأثیر توسعه ناوگان موتورلانس در کاهش هزینهها گفت: اولویت ما از افزودن موتورلانس به ناوگان، کاهش هزینهها نیست. هدف اصلی، ارائه خدمات اورژانسی در زمان استاندارد به مصدوم یا بیماری است که باید کارشناس اورژانس در
کوتاهترین زمان ممکن بر بالین او حضور پیدا کند و اقدامات نجاتبخش را آغاز کند. موضوع هزینه، در اولویت بعدی قرار میگیرد.وی در آخر گفت: البته به تناسب، هزینه موتورلانس در مقایسه با آمبولانس حدود یکسوم است. این موضوع نیز به این دلیل است که در موتورلانس یک کارشناس اعزام
میشود و هزینههای مربوط به موتورسیکلت در مقایسه با خودروی آمبولانس بهمراتب کمتر است. از هزینه سوخت، لنت، روغن و سایر اقلام مصرفی گرفته تا دیگر هزینههای تأمین و نگهداری، تفاوت قابل توجهی میان آمبولانس و موتورلانس وجود دارد.
انتهای پیام//
نظر شما